“进博会是一个开放共享的平台。在过去的五届进博会中，我们发布了新产品、新技术、新实践专业配资推荐，都取得了非常好的效果。”，宜家中国高级副总裁弗朗索瓦·勃朗特（Francois Brenti）表示。

　　弗朗索瓦·勃朗特同时强调：“鉴于‘进博新品汇’在新品推介方面的影响力，我们今年带来了两个系列产品的首发首秀，希望更好地满足中国消费者对更美好家居生活的想象和需求。”

　　从“头回客”变成“回头客”的跨国巨头企业，远不止宜家一家。《中国经营报》记者注意到，博世、霍尼韦尔等外资企业都已连续参加了六届进博会。此外，不少参展的外资企业在本届进博会中宣布签约多笔订单，如施耐德电气与30余家企业完成了签约。

　　不仅如此，最新信息显示，在本届进博会期间，已经有60余家企业及机构现场签约，提前锁定第七届进博会展位，签约面积超4万平方米。

　　“中国是全球第二大市场，一家全球性企业怎么会忽视这个大市场呢？”戴德梁行华东区董事总经理黎庆文在接受记者采访时表示，“许多进博会参展外资企业都拥有上百年甚至两百多年的历史，它们对经济波动看得比较理性。外资企业持续看好中国市场，是非常合乎逻辑的现象。”

　　进博会“全勤生”超200家

　　作为世界上第一个以进口为主题的国家级展会，历届进博会对外资企业的吸引力巨大。今年11月开幕的第六届进博会，更是在吸引参展企业数量方面创下了新纪录。

　　相关资料显示，本届进博会参展的世界500强和行业龙头企业数量达289家，均超过历届。其中，全球十五大整车品牌、十大工业电气企业、十大医疗器械企业、三大矿业巨头、四大粮商和五大船运公司等前来参展。

　　“本届进博会首次举办‘跨国企业家巡馆’活动，来自18个国家、近100家跨国企业的160多位高管参加，共同感受中国大市场的活力与机遇。”，第六届进博会组委会举行展中新闻通气会，中国国际进口博览局副局长刘福学表示。

　　毋庸置疑，作为依托全球第二大市场创设的顶级进口博览会，进博会正对越来越多的外资企业产生巨大吸引力。

　　“很高兴来到进博会，这里是全球优秀产品的大舞台，我们亮出了最强的展品阵容。”福特汽车集团副总裁莱尔·沃特斯近日在接受采访时强调，中国是福特汽车非常重要的战略市场。

　　据了解，福特汽车已连续六年参加进博会，今年以“放天性去野行”为主题亮相第六届进博会。除了全新福特Mustang Dark Horse高性能跑车迎来中国首秀外，福特汽车亦在本届进博会上展示了传奇硬核越野车 Ford Bronco、全新一代福特Ranger、超性能越野皮卡福特F-150猛禽三款车型，共同组成了顶级户外越野产品矩阵。

　　同样连续六年参展进博会并搭建双展台的博世，亦受到外界关注。记者从博世方面获悉，作为全球领先的技术和服务供应商，博世将在本届进博会上围绕“自在生活，来个博世”主题，展出覆盖智慧交通、智能家居和互联工业三大领域的创新解决方案。

　　“作为中国高水平对外开放的重要体现之一，进博会为中外企业提供了充分交流、深入了解彼此、共同推动适合本土需求的技术创新与行业发展的国际性开放平台。”博世中国总裁陈玉东公开表示。

　　记者在采访中了解到，连续六年参加进博会的“全勤生”，还有欧莱雅、江森自控、松下、阿斯利康、三菱、卡赫、西门子医疗、ABB、3M、普华永道、拜耳等200余家全球知名企业。

　　“普华永道连续六年参展进博会受益颇多，进博会持续扩大的‘朋友圈’以及‘溢出效应’，让我们感受到高水平开放下的中国经济新活力，更坚定了普华永道立足中国市场，与各方加强创新合作、共助中国经济高质量发展的信心。” 普华永道中国市场主管合伙人梁伟坚如此表示。

　　跨国巨头接连斩获大订单

　　在连续多届赴约进博会的同时，不少跨国巨头亦收获了诸多大订单。

　　，震坤行与陶氏公司签署价值3亿美元的采购订单，成为第六届进博会中签下的“首日首单”。据悉，陶氏公司是一家全球领先的多元化化学公司，位居2023年《财富》世界500强第245位。

　　收获大订单的还有施耐德电气。在本届进博会中，施耐德电气与上海陆家嘴（集团）有限公司、上海张江（集团）有限公司、上海金桥（集团）有限公司等30余家企业集体签约，可谓收获满满。

　　“进博会是共享发展成果、共谋发展机遇的全球舞台。施耐德电气连续六年赴约，每一年我们都带来了最卓越的创新技术，也体验到了产业的升级变化，更收获了不断成长的‘朋友圈’。”施耐德电气执行副总裁、中国及东亚区总裁尹正表示。

　　与此同时，记者注意到，不少进博会参展企业还密集收获了来自上海市和浙江省等地的大订单。

　　例如，，第六届进博会上海交易团国资分团集中签约仪式在国家会展中心（上海）举行。据“上海国资”官方消息显示，国资分团达成意向采购订单110笔，采购意向金额27.06亿美元，订单数、意向金额数持续增长。

　　“今年继续主办展中大型贸易投资对接会，截至目前已举办60场分专区板块的行业专场对接会，226家参展商、345家采购商参与对接，达成合作意向137项。”据刘福学介绍，此外，中央企业交易团、卫生健康委交易团、相关地方交易团共举办85场集中签约活动，达成合作意向近600项。

　　除了收获订单外，不少进博会参展企业亦在不断加大在华投资力度。例如，在本届进博会开展首日，阿斯利康与江苏省达成多项签约合作，并计划在无锡市投资近4亿美元建设小分子药物新工厂，供应国内及海外市场。

　　“博世持续加大在中国市场的投资及研发力度，以契合中国市场对高质量发展的需求。”博世方面提供的信息显示，过去十年，博世在华投资金额已累计达500亿元（约66亿欧元）。2022年，博世在中国的研发费用达到约100亿元（约14亿欧元）。

　　响应需求深耕中国市场

　　如何快速响应全球第二大市场消费者多元化、个性化的需求，正成为诸多跨国巨头的“必答题”。

　　“近年来，汽车消费也呈现出新趋势，消费者对电气化和智能化产品的接受度非常高。以福特多个经典车型为代表的户外‘野’性消费产品也越来越受到消费者青睐。”福特中国政府事务副总裁向小芳表示，“同时，福特正紧锣密鼓地推动全球畅销车型Ford Bronco的快速落地工作，以满足中国消费者多元化的需求。”

　　“进博会不仅仅是一个为期六天的博览会，更是一个链接的平台。”米其林方面表示，期待通过参展进博会捕捉客户和消费者需求，并用高质量的产品、创新的服务和解决方案来满足市场需求。

　　“竞驰EV的开发就是基于米其林多年参加FE锦标赛的经验。如今，米其林的e·聆悦和竞驰EV获得了新能源车企和车主的普遍认可。”米其林相关负责人向记者提供的资料显示，“目前，在高端新能源车市场中，米其林品牌的轮胎搭载率超过30%。”

　　此外，记者还从霍尼韦尔等企业相关负责人处获悉，多家外企目前亦选择将在中国本土开发的技术与产品带入进博会平台。

　　“在本届进博会上，霍尼韦尔带来了大众新兴市场业务发展三年的成果展示和创新产品，把通过进博会平台取得的业务成绩在进博会上进行集中展示，这非常有意义。”霍尼韦尔中国总裁余锋表示。

　　“博世始终与本土伙伴携手共进，推动汽车电动化、智能化的绿色转型和互联工业等多领域的实践与突破。”博世方面提供的信息显示，今年3月，总投资额约70亿元的博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地在苏州市奠基。

　　陈玉东表示：“在中国式现代化新征程中，博世期待能够充分发挥自身全球资源和创新技术优势，与越来越多的本土伙伴一同为中国消费者构建自在的品质生活，助力中国汽车、工业以及消费品等多领域的高质量发展。”

　　多位市场分析人士告诉记者，中国作为全球第二大市场，消费者需求多元化、个性化、品质化趋势日益明显。如果在中国市场能够推出适销对路的产品，亦有助于跨国企业进一步开拓全球其他市场，在全球热销的中国新能源汽车就是其中的典型代表。

　　对于外资企业越来越注重本土化的现象，黎庆文分析称专业配资推荐，全球市场的文化都不一样，一家全球化企业在不同国家拥有不同的团队，能够跟所在国体制等进行更好地磨合。“所以外资企业也依赖懂本土文化、本土经济的人，帮助企业因地制宜发展，这样才能进一步做大做强。”